Este vorba despre un traseu de aproximativ 13 km, care a ajuns într-un hal în care nici ambulanțele nu mai pot să circule acolo în cazuri de urgență, iar la transport în comun cu microbuse nici nu pot să viseze.
În ultimii ani, localnicii au făcut petiții peste petiții, atât la conducerea Primăriei Moftin, principala responsabilă de întreținerea drumului respectiv, cât și la conducerea județului Satu Mare, care are la dispoziție fonduri pentru intervenții în asemenea cazuri, dar fără nici un rezultat. Din disperare, în urmă cu vreo patru ani, au făcut și un protest simbolic ce a ajuns până-n presa națională, plantând legume în gropile uriașe din rămășițele de asfalt ale drumului. Tot degeaba!
Simțind că sunt lăsați de izbeliște de conducerea județului, un grup de câțiva zeci de localnici, reprezentând comunitatea din Sînmiclăuș, au intrat azi în sala unde tocmai se desfășura ședința lunară a Consiliului Județean Satu Mare, pentru a cere socoteală grofilor și baronilor care conduc județul.
Au așteptat cuminți până la punctul ”Diverse” de la finalul ședinței, când au putut, în sfârșit, să-și spună nemulțumirile. Doleanțele lor au fost susținute prin luări de cuvânt oficiale, consemnate în procesul-verbal al ședinței, doar de consilierii liberali, în frunte cu liderul de grup Alexandru Horvat, și cei de la AUR, Victor Constantinovici punându-le la dispoziție chiar și microfonul său care înregistrează toate luările de cuvânt în sistemul audio al instituției, în timp ce colegii de la celelalte partide se uitau în tavan și pe geam afară, să vadă cum plouă.
Tot el a insistat pe stabilirea unui termen până la care conducerea județului consideră că poate să intervină efectiv măcar pentru niște lucrări de reparații pe tronsonul respectiv, după ce președintele Consiliului Județean Satu Mare, Pataki Csaba, le-a dat niște explicații demne de un contabil de ceapeu despre cum nu sunt bani și cum de vină sunt, în următoarea ordine: Guvernul, moștenirea grea lăsată de predecesorul Ștefan Szabo, politicienii din Opoziție care promit prostii, precum și camioanele grele ale firmelor din zonă care circulă pe acolo și distrug drumul, chiar dacă au fost puse indicatoare pe marginea drumului pentru limitarea tonajului. Și cam atât.
Tot el a explicat că reabilitarea completă a tronsonului ar costa peste 10 milioane de euro (!!!), dar județul Satu Mare primește anual de la Guvern doar vreo 16 milioane de lei pentru întreținerea tuturor drumurilor, iar celebrele proiecte din cadrul programelor naționale de dezvoltare gen ”Anghel Saligny” beneficiază, într-adevăr, de sume uriașe, dar nu pentru Sînmiclăuș. Ghinion!
De asemenea, a explicat că numai întreținerea drumurilor din județ în timpul iernii costă cam un milion de euro, chiar dacă în iarna asta a nins o singură dată, da nu avem ce face, fiindcă dacă nu ar plăti firmei care a câștigat licitația pentu aceste lucrări, atunci ar răspunde penal, că așa-i legea și noa, asta e!
I-a invitat și pe cetățenii disperați să propună ei soluții despre cum s-ar putea rezolva problema. Noroc că tot Victor Constantinovici a intervenit la final și l-a rugat pe ditamai președintele Consiliului Județean să le ofere, totuși, oamenilor un termen la care să se aștepte că vor vedea ceva utilaje pe drum sau, eventual, să le mulțumească pentru excursia făcută la Satu Mare să admire Podul Boratșagului de peste Someș.
Pataki Csaba le-a și promis ferm că, noa gata, din martie se apucă de treabă și astupă toate gropile de pe drumul de Sînmiclăuș, să nu tot zbiere ăia! După ce le bagă consilierilor sub nas bugetul județului pe anul acesta, că încă nu-i gata, că Guvernu-i de vină.
